G&G è orgogliosa di
fornire alle compagnie aeree WheelTug, il sistema che consente agli
aerei "narrow body" di muoversi autonomamente ed in retromarcia sui piazzali
usando, invece dei trattori e dei propri motori jet, un motore elettrico
installato nel carrello anteriore ed alimentato dall' APU.
Questa grande idea offre enormi vantaggi per gli operatori in termini di consumo di carburante, risparmio di tempo (fino a 20 minuti per ciclo) e di sicurezza che, tutti insieme, si traducono in forti risparmi economici che possono far passare il risultato delle operazioni da perdita a profitto.
Il sistema è offerto con un approccio commerciale innovativo che non richiede alcun investimento da parte della compagnia aerea e basa i pagamenti sui risparmi effettivamente conseguiti.
Questa grande idea offre enormi vantaggi per gli operatori in termini di consumo di carburante, risparmio di tempo (fino a 20 minuti per ciclo) e di sicurezza che, tutti insieme, si traducono in forti risparmi economici che possono far passare il risultato delle operazioni da perdita a profitto.
Il sistema è offerto con un approccio commerciale innovativo che non richiede alcun investimento da parte della compagnia aerea e basa i pagamenti sui risparmi effettivamente conseguiti.
Il rivoluzionario
sistema di push back e rullaggio elettrico
Guarda WheelTug in
azione
Il sistema Wheeltug è
stato prenotato da
oltre 25 compagnie aeree
di tutto il mondo per l'installazione su più di
2400 velivoli
delle famiglie B737NG e A320
oltre 25 compagnie aeree
di tutto il mondo per l'installazione su più di
2400 velivoli
delle famiglie B737NG e A320
G&G allo stand
Wheeltug al Paris Air Show 2015
Maggiori informazioni
sono disponibili sul sitoWheeltug